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行業(yè)動(dòng)態(tài)
欄板式危險(xiǎn)品運(yùn)輸車是目前運(yùn)輸各種氣瓶的主要運(yùn)輸車型,大部分用戶朋友們之所以采用高欄式的結(jié)構(gòu)車型,其主要還是因?yàn)椴僮鞅容^方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,我們可以在貨箱的兩側(cè)分別都可以進(jìn)行裝卸,那么從廣大用戶朋友們選購(gòu)車型的情況來(lái)看,目前4米2類型的車輛是采用的比較多的車型之一,因?yàn)?米2的車型可上藍(lán)牌,那么上藍(lán)牌的話,不管是對(duì)于進(jìn)入市區(qū)配送,還是對(duì)于保險(xiǎn)等各個(gè)方面的費(fèi)用來(lái)說(shuō),都要?jiǎng)澦愫芏,那么下面我們?lái)看一下目前熱銷的江鈴4米2氣瓶運(yùn)輸車:
如圖我們可以看到,這款就是目前熱銷的國(guó)六江鈴氣瓶運(yùn)輸車,貨箱欄板長(zhǎng)寬高:4100X1960X600(MM),這樣的一個(gè)車型尺寸,那么該車的荷載噸位為1.4噸這樣,對(duì)于進(jìn)入市區(qū)配送乙炔氣瓶,液化氣瓶是非常的方便合適,采用的是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)115馬力,這樣的車型也可以說(shuō)是目前非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
要知道,之前拉液化氣瓶的車子全部用普通的平板運(yùn)輸車來(lái)運(yùn)輸。這已成為歷史。要清楚,用普通平板運(yùn)輸車來(lái)拉液化氣瓶,存在較大的安全隱患問(wèn)題。我國(guó)已制定嚴(yán)厲的法律法規(guī),明白拉液化氣罐等風(fēng)險(xiǎn)品必需用2類風(fēng)險(xiǎn)品運(yùn)輸車即2類氣瓶運(yùn)輸車來(lái)運(yùn)輸.我公司長(zhǎng)期努力于風(fēng)險(xiǎn)品運(yùn)輸車研發(fā)、改裝、銷售。近年來(lái)風(fēng)險(xiǎn)品運(yùn)輸車事故頻繁發(fā)作,追其緣由無(wú)非是安全認(rèn)識(shí)的缺乏及運(yùn)輸車輛的安全隱患,隨著這些事故給人民群眾帶來(lái)的嚴(yán)重?fù)p失及危害, 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)品運(yùn)輸車的管控及對(duì)車輛的央求越發(fā)的嚴(yán)厲。其車輛不允許胡亂運(yùn)輸,1-9類需分開運(yùn)輸,車輛也分為1-9類風(fēng)險(xiǎn)品運(yùn)輸車。
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