在運(yùn)輸危險(xiǎn)品的噸位車型當(dāng)中，除了用于短途配送的1噸車輛以外，剩下來(lái)的根據(jù)了解，在市場(chǎng)上占據(jù)大份額的車型還是屬于10噸左右這樣的車型，因?yàn)?0噸左右的車型我們可以采用單橋的車型來(lái)生產(chǎn)定做，而且這樣的車型也帶臥鋪，長(zhǎng)途物流等都比較合適，在這個(gè)類別的車輛當(dāng)中，有我們熟悉的東風(fēng)天錦，當(dāng)然還有解放車型：

如圖所示，就是解放的這款10噸的危險(xiǎn)品車，該車的貨箱長(zhǎng)度為6米6左右，該車的荷載噸位也是達(dá)到了10.5噸這樣的噸位，在運(yùn)輸載貨量上面可以說(shuō)是非常充足的，同時(shí)該車采用6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于車輛的動(dòng)力穩(wěn)定來(lái)說(shuō)，非常的合適，在一定的基礎(chǔ)上面，可以起到很好的運(yùn)輸貨物平衡穩(wěn)定性。

紅色的車廂代表著喜慶，此次該車的客戶朋友們也是采用的紅色這樣的廂體，在此款車型的價(jià)位基礎(chǔ)上，可以說(shuō)是非常的物美價(jià)廉，沒(méi)有天錦那樣高的價(jià)格，讓很多客戶望而卻步，也不會(huì)像多利卡以及其他品牌造價(jià)便宜，真正的做到物美價(jià)廉，性價(jià)比高，當(dāng)然我們來(lái)看這個(gè)價(jià)位的時(shí)候，并不是越便宜越好，而是根據(jù)它自身的價(jià)值來(lái)說(shuō)，怎么樣才比較合理。

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