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行業(yè)動態(tài)
大家愛運輸?shù)臅r候平時可能多會考慮到車型的性能,比如車輛的動力,提速等情況,然后考慮到車輛的載重噸位等情況,看車型的標準是否夠運輸,不知道大家有沒有注意到車輛駕駛的舒適度,大家在短途運輸?shù)臅r候可能沒這么多要求,但是呢我們在運輸長途的時候,也要考慮到車輛的舒適度,因為長途運輸是一個非常長的過程,所以如何來選擇合適長途運輸?shù)能囆湍?/span>
如圖我們可以看到,該車所展示的是目前單橋的車型唯一的高頂雙臥駕駛室車型,何為單橋車型呢,就是說前后總共只有兩軸的車型,該車所載重的噸位是可以達到10噸這樣的標準,然后高頂雙臥的這款車型對于長途運輸是非常的合適而且舒適的。
現(xiàn)在的車型設計都是比較的人性化,該車除了駕駛舒適之外,另外還可以為裝卸方便帶來一定的好處,我們在圖中看到的這款類型的車輛在后尾部安裝的有液壓尾板,這樣尾板的好處就是說可以在裝卸方面起到很大的好處,帶尾板的車型大家可能會認為上戶的問題是否好解決,但是這款車型我們增加尾板以后對上戶是沒有影響的。
當然就算是不裝卸尾板的話,其實這款欄板的車型對于裝卸也是很方便的,因為欄板的車型我們也知道,在運輸瓶裝氣體的時候是非?梢缘模梢詫蓚(cè)的欄板放下來,然后進行裝卸。
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